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爱玛e家d311能连手机吗
你可以试一下蓝牙连接方法大体详细步骤是：首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为所有人可见。
从雅迪DM爱玛E家D311这两款新电动车来看，都采用了差异化的电池，以此来保证车辆续航性能。而其中，雅迪DM2是属于新国标车型，相对来说动力与续航低一些，而爱玛E家D311则属于电动轻便摩托车，相对来说动力与续航更足。
爱玛电动车是不能给手机充电的。因为电动车上没有充手机的插口。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。
当然，如果你的手机或者电视本身没有投屏或者连接等功能，就可以通过第三方应用进行连接。在手机和电视上下载乐播投屏(其他能够支持投屏的app都可以)，然后通过这个app实现手机和手机的互联。
中国首列卧铺高铁,配置豪华堪称“五星宾馆”,一觉睡到终点,你坐过吗...
1、而在众多火车中，我们不得不提的就是我国首列全卧铺的火车，全程行驶727公里，中间不设停站点，所有乘客可一路躺到终点。这列火车就是我国的k53次火车，主要拉载北京到沈阳的旅客。
2、我国首列全卧铺火车，满足长途旅客需求 一般的火车多数是硬座，部分车厢会设置卧铺，供一些不能久坐或者是长途出行旅客需要。而在我国有着首列全卧铺的火车，K53次列车从北京到沈阳。
3、金钻车厢全程票价7万，内设四个双人套间，干湿分离的独立卫浴，超大景观玻璃窗，5米的大床，小型冰箱，设计感十足的装饰，还享受包厢叫餐服务，堪比五星级酒店。
D311动车二等座是卧铺吗?
1、CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。
2、二等卧就是以前的硬卧，一等卧是软卧。硬卧是开放式的，一个号有三层，上铺中铺和下铺。软卧是有小隔间的，每个隔间有两个号，每个号分上下铺，比硬卧环境好一些。
3、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。
4、全程二等座票价429元，软卧650元。车辆由北京铁路局北京动车段CRH2E型卧铺动车组担当，乘务由北京铁路局北京客运段担当。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。
5、普通乘客最关心的是卧铺车票的价格。具体票价实际上取决于乘客乘坐的卧铺列车，一般从几百元到几千元不等。例如从北京南站到上海塔海站的D311次列车的软卧票价是696元。
二等卧是什么意思
1、二等卧铺是一个包间，包括一个上铺、两个下铺和一个包厢。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，位置比普通二等座稍宽。
2、二等座是指火车票硬卧的二等座，是火车上卧铺的一个等级。一般情况下，二等卧室有六张床。空间比较小，没有门。不管你是谁，都可以随便走走。不管二等座和一等座相比，价格确实便宜很多。
3、二等卧是我国动车组列车的一种车厢，硬卧是我国客运列车的一种车厢。二等卧中铺高一些，能坐的直一点，硬卧高度不太高。床铺旁边的墙面图案不相同，二等卧墙面的图案是棕色木纹，硬卧墙面的图案是素花的。
4、一等卧是属于独立的包间，在包间内会有一次性用品，比如纸巾、拖鞋等。乘客可以根据自身的情况，对空调风量、广播音量以及灯光等进行调节。同时包间是能够锁住的，私密性好，晚上的睡眠质量也能得到保障。
5、隐私性不同：一等卧的卧铺有门，与过道隔开，私密性更强；而二等卧没有门，私密性较差。 价格不同：一等卧的价格相对较高，二等卧的价格相对较低。
6、二等卧和硬卧其实是动车组列车和普通列车对席别的不同叫法。二者之间的区别为：二等卧的上、中、下铺间距比硬卧大一点，卧铺的插座设置比较少，而二等卧每个铺位都设有USB插孔及阅读灯。
