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沪汉蓉高铁停靠站点
1、上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。
2、其中，遂宁站位于中国四川省遂宁市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一等站，始建于1997年，于1998年建成投入使用，是达成铁路与沪汉蓉铁路中间站。
3、根据最新国家规划《中长期铁路网规划图(2008年调整)》以及正在建设情况，沪汉蓉高铁将不经过达州站。
中国十大高铁枢纽城市
1、第一名，郑州。郑州在普铁时代已经是全国第一的铁路枢纽，到了高铁时代依然独占鳌头。第二名，西安。
2、十大高铁站排名第一是上海虹桥站。上海虹桥站，位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。
3、中国最大的铁路枢纽中心位于河南郑州，是中国铁路心脏。
4、是长江南岸最大的高铁枢纽之！京广线、沪昆线、湘桂高铁在这里完美交汇，是中国第二个双350十字枢纽，设有长沙高铁枢纽有长沙南站等高等级车站。
时速350的沪汉蓉沿江高铁是个什么情况
路线走向：沿江高铁主要贯穿沿江的省份，如上海、合肥、宜昌。而沪汉蓉高铁则经过南京、合肥、武汉、重庆等城市，最终到达四川省成都市。
二者的区别为时速不同和线路不同。时速不同：沿江高铁是时速350公里的高速铁路，沪汉蓉高铁是时速160到250公里的铁路。线路不同：沿江高铁沪宁段走长江北岸，沪汉蓉高铁沪宁段走长江南岸。
沿江高铁又名沪汉蓉高速铁路、沿江高铁。沿江高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江沿线的22个城市，全程采用时速350公里的标准修建，与郑万铁路交会相连。
沪汉蓉快速客运通道设计速度为200~250公里/，并非高铁；而沪汉蓉沿江高铁设计时速是350公里，是真正意义上的高铁，是为减轻现有沪汉蓉铁路的运行压力和弥补速度不足而建设的。
在中长程上，时速200公里动车组列车用时过长、舒适度下降，竞争力不强。
沪蓉沿江高速铁路又名沪汉蓉高速铁路、沿江高铁。沿江高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江沿线的22个城市，全程采用时速350公里的标准修建，与郑万铁路交会相连。
沪汉蓉高铁一天多少趟车
成都南站，武侯区火车南站1号，目前只有成绵乐高铁。 在建中的成都西站，在青羊区武青北路，以后是成蒲铁路、成雅铁路起点站。
一般高铁乘务员的工作时间都在10小时以上。一般是上一天班休一天班。一天跑几次车 得看是长途还是短途了。例如：青岛－广州南，乘务员一天就这一个车次。济南－杭州－北京－济南，这一天就是三个车次。
沪汉蓉高铁二线全线通车时间为**2009年9月**。该线起于武汉，经荆州、宜昌、恩施、万州、达州、广安，至重庆、成都。
高铁司机的工作日常包括列车运行前的准备、列车开行时的驾驶和列车到站后的检查等工作环节，需要保证列车的安全和正常运行。根据国家铁路局的规定，高铁司机的工作时间不得超过8小时，每天最多开4趟车。
年9月25日，国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》[1] 称：将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。
