本文目录一览：
- 1、向莆铁路南洋隧道多长
- 2、向莆铁路闽江特大桥的工程概况
- 3、抚州高铁哪条线经过南城
- 4、向莆铁路是不是高铁
向莆铁路南洋隧道多长
1、全线共有隧道115座，占线路总长的近一半，10公里以上的隧道有9座，其中全线最长隧道为戴云山隧道，全长2558公里；全线将建特大桥66座，横跨莆田木兰溪的莆田特大桥全长1993公里。
2、青云山隧道是向莆铁路建设的重点工程之一，全长2161公里，长度位列亚洲第国内第四，是目前福建省境内在建的最长铁路隧道。
3、最长隧道全线大中桥梁146座，隧道112座，最长隧道为青云山隧道，长度为22公里车站设置 除现有抚州北站外，全线拟新建28个车站，平均站间距17公里。全程长度正线全长约4715公里。
4、从向莆铁路建设工地传来好消息，全长17公里多的向莆铁路高盖山隧道贯通，高盖山隧道为双洞双线隧道，左线长17594米，右线长17612米，是向莆铁路重点控制工程之一。
5、省界至永泰线路长度27401km。线路由永泰分岔，向南、向北同时引入福厦线莆田站和福州枢纽福州站。
向莆铁路闽江特大桥的工程概况
1、两端各设一跨度为40米的简支过渡孔，主梁伸入过渡孔5米，过渡孔其余部分配以跨径35米的预制T梁。
2、这一重大工程对福建省改革开放、发展经济、对台交流有着巨大的促进作用。 今年即将建成的青州闽江大桥是一座主跨为605m的双塔双索面叠合梁斜拉桥，其跨度在同类型桥梁中列世界第一。
3、设计时速200公里/小时，货运时速120公里/小时。全线共设24个车站。
4、项目由铁道部与福建省、江西省合资建设，工程投资估算总额为518亿元，其中福建段工程投资约为342亿元，莆田段预计投资为427亿元。
5、重建根据福州市总体规划，六一路闽江大桥重建工程设计范围北起台江路，南至观海路，工程包括主桥、南北引桥、南北接线及桥北台江路立交改建工程。
抚州高铁哪条线经过南城
1、南城县有12条高铁：高铁D6548。高铁D2118。高铁D6502。高铁D2376。高铁D3285。高铁D6508。高铁D2321。高铁D3289。高铁D6525。高铁D6523。1高铁D3278。1高铁D2116。
2、沿京福高速公路向南，下穿京福高速公路南城互通连接线后于南城外环线西侧设南城站，跨京福高速公路、盱江至南丰县城北侧9km处设南丰站，出站后折向东南，经黎川县西城乡，以159km隧道穿武夷山山脉进入福建省。
3、抚州东站位于江西省抚州市临川区南城街道龙王村，是京九铁路和赣九铁路的交汇点，是连接南昌和福州、上海的重要枢纽站。以下是经过抚州东的火车有哪些。
4、云霄至抚州的动车D3288经过云霄、漳州、厦门北、晋江、泉州、仙游、莆田、尤溪、三明北、泰宁、建宁县北、南丰、南城、抚州。这几站每站停留时间在2分钟左右。
5、经过的车站比较多。从抚州到汕头的动车是D2321次，是从南昌西站发车的，抚州是第二站。
6、向莆高铁线路走向和途经地区：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、南昌到哪些城市有高铁 您好，我国认定高铁是行驶在无砟轨道上的高速动车，时速一般在300—380公里。
向莆铁路是不是高铁
抚州向莆铁路经过南城县.向莆铁路，被誉为“中国最美的快速铁路” ，是一条以客运为主兼顾货运的国家Ⅰ级快速铁路干线 ，也是一条具有世界一流建设水准的快速铁路 ，几乎全程处在隧道和高架上，建设难度极大。
抚州火车站也就是向莆高铁站，是向莆铁路上的一个客运车站，坐落于江西省抚州市临川区东南部的新城区，是抚州三个火车站距离城区最近的一个车站。
向莆铁路向莆铁路因穿越七大名胜景区被誉为中国最美高铁，作为福建连接内陆腹地的第一条快速铁路，结束了闽赣两省7县市不通铁路的历史，被闽赣两省寄予厚望。
