本文目录一览：
北京至上海1461途经哪些站
次列车从北京开往上海，依次途径廊坊北、杨村、天津西、静海、青县、沧州、泊头、东光、吴桥德州、济南、泰山、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、无锡、苏州、昆山。并不经过滨海北站。
北京、廊坊北、杨村、天津西、静海、青县。沧州、泊头、东光、吴桥、德州、济南。泰山、磁窑、衮州、邹城、滕州、枣庄西。徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、常州。无锡、苏州、上海。
次，是新空调普快列车，起点站是北京站，终点站是上海站，由上海铁路局上海客运段担当乘务，全程1463公里，正点运行19小时05分钟。
次，北京发：11：54，全程20小时17分。
次旅客列车为中国国内一对开行于北京站与上海站之间的旅客列车，由上海铁路局南京客运段担当客运任务，开行始于1984年，先后使用过161/162次、461/462次这些车次。
该车运行途中常常需要临时停车等待越行，在等待过程中旅客易产生焦躁情绪。
北京到上海1461次列车途径多少站?
途经30个站，分别是：北京、廊坊北、杨村、天津西、.静海、青县、沧州、泊头、东光、吴桥、德州、济南、泰山、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。
次，是新空调普快列车，起点站是北京站，终点站是上海站，由上海铁路局上海客运段担当乘务，全程1463公里，正点运行19小时05分钟。
k1461次列车所经站过的站点为：北京、廊坊北、杨村、天津西、静海、青县。沧州、泊头、东光、吴桥、德州、济南。泰山、磁窑、衮州、邹城、滕州、枣庄西。徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、常州。
次，北京发：11：54，全程20小时17分。
1461次列车到苏州站还是苏州北站啊?
北京到上海的 1461次列车 第二天 06：42 到达苏州火车站。。
次火车，是北京站开往上海站的火车，6点23分到达苏州站，6点33分开车。
k1461次列车所经站过的站点为：北京、廊坊北、杨村、天津西、静海、青县。沧州、泊头、东光、吴桥、德州、济南。泰山、磁窑、衮州、邹城、滕州、枣庄西。徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、常州。
武清(杨村)到苏州火车每天1个车次，1461次，杨村站发车13：16→苏州站到达5：50 运行16小时334分钟(到杨村火车站上车，武清站是高铁站，停靠城际列车)。
北京到苏州的1461次火车票价是硬坐1450元。软卧是430.50元，硬卧是2650元。
1461/1462次列车的历史
次旅客列车为中国国内一对开行于北京站与上海站之间的旅客列车，由上海铁路局南京客运段担当客运任务，开行始于1984年，先后使用过161/162次、461/462次这些车次。
次列车被称为神车有以下原因：1461/1462次列车是往返于北京、上海之间最老的列车之一。1461/1462次列车是前身是161/162次列车，最早开行于1984年元旦。
之所以叫京沪神车是因为车票的价格很低，从北京到上海只要88元，也称为农民工专列。
杭州—北京，今D711/712次列车，现已停运）两对列车。161/162次当时的车底为22型客车，全程运行时间超过26小时。至1987年，161/162次列车的运行时间为23小时07分钟。
从1984年到现在，1462次列车已经在中国的铁路线上奔跑了36年。火车：火车，又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
1461车次14车厢那些是靠窗座位?
1、北京到苏州的1461次列车14号车厢101号座位不是靠窗户的，而在车厢中后段倒数第4排三人座的中间，旁边最里面的100号才是靠窗户的。
2、有列车员办公室的车厢（紧挨着餐车的第一节硬座车厢是一般的长途火车），由于列车员办公室占了一组座位，就变成了9的尾部窗口座位。
3、硬座车其中1号和最后1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。
4、按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。
5、火车14号在靠窗位置。十四号座位是在列车车厢的右边笫三排靠右侧窗户。
6、不是。座位号14号，传统列车的座位排布方式是每排五个座位，14号位于第三排，最右边的位置1。常规排布靠窗座位是靠近车厢侧壁的位置，14号座位在第三排最右边，不是靠窗座位。
