z133次列车（z133次列车百度百科）

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上车的车站是广州火车站，地址在广州市越秀区环市西路159号。

房间的铺位数量不一样普通软卧4人一个包厢，分上、下铺位。高级软卧2人一个包间。提供的服务不同普通软卧提供热水瓶，环境安静，没有打搅。

1、Z133次列车是北京站开往井冈山站的直达特快列车。全列车共18节车厢。

2、（1）硬卧车厢有时候同一车次，也会由于车底的不同，导致编组也不同，而且在客流量大的时候还会增加一节车厢。（2）软卧车箱大多是8节车厢。硬卧一般每格2个上铺、2个中铺和2个下铺，定员66人，共22个号码。

3、可达100节以上通勤车（铁路职工出退勤）4—20节；单机（一个火车头）0节。客车标准编组是15节；货车标准编组是70节。客车一般是空调发电车1节、硬座6节、餐车1节、软卧1节、硬卧5节、行李车1节。

4、z字开头的火车是直达特快的缩称。一般是始发站开出中间除了技术作业（上水，换机头。

5、一列火车软卧有几节车厢一列火车有多少个卧铺车厢说不好，就是同一车次，由于往往有好几个车底，编组也不完全一样，而且有时还有加车的。软卧车箱大多是8间，每间2个上铺，2个下铺。

Z133次火车的01号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。

这个两人座旁边里面的34号座位才是靠窗口的位置。这趟Z133次火车的1号车厢就是一节没有列车办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

| | 103 104 105 106 | | 107 108 YZ25G硬座车厢标准定员118人，座位号尾数0、9及00118号座位靠窗。

Z开头火车座位分布图如下：Z字头火车的座位分布与T字头、K字头火车大致相同，座位分布如下：车窗 |1 2| 过道 |3 4| 车窗车窗 |5 6 7| 过道 |8 9| 车窗靠窗座位号为9。

Z字头火车的座位分布如下：窗|1 2|道|3 4|窗，窗|5 6 7|过|8 9|窗，靠窗座位号为9。

Z113次列车，6：05从广州站发车，第二天12：51到沈阳北站。上车的车站是广州火车站，地址在广州市越秀区环市西路159号。

z134次列车经过以下站点：井冈山、吉安、南昌西、九江、衡水、霸州、北京西。Z134次列车是一列直达特快列车，运行时间为15小时13分，全程距离为1773公里。

Z133次列车是北京西至井冈山的车次，Z68和Z66是南昌至北京西站的车次，但是经停的站点不同。

年12月30日，北京西至井冈山Z133/4次改为D733/4次。2022年6月20日，北京西至井冈山D733/4次改为在北京丰台站终到始发。铁路类型陆铁列车，陆面铁路是铁路的初始类型和一贯主流。

新开通Z133路为方便昆船大道及十里铺路沿线片区居民乘车出行，昆明公交21日开通社区巴士Z133路。

1、火车Z66和Z68区别：Z66与Z68为一前一后发车，间隔约10分钟。Z66是全列卧铺中间停靠九江后直达，Z68次中间停靠九江和黄州后直达且Z68次由硬座席别编制。Z66次列车：运行时间：11小时48分。始发站：南昌。

2、根据我的了解，Z6Z66和Z68次列车是北京到南昌之间的直达特快列车，通常会在春节期间增加车次以应对返乡客流。

3、首先坐直达的车，113小时的样子吧。直达Z开头的，我做过的有Z133，一般下午开车，到北京西站的。北京西站在北京市中心区域。买票的时候自己问麦片的人啊，就买直达车，目前这个车到北京最省时间。普通车要20小时。

4、虽然石家庄到北京的铁路线路只有一条，但是该线路同时被高铁和普通火车使用。具体来说，高铁通常使用高速列车，而普通火车则使用普通列车。

5、高铁和动车与动车不在一个轨道上行驶，他们行驶是不同的轨道。

6、基本都是复线也就是两条平行的铁路，复线就分为上下行了。进京方向为上行，出京方向为下行。当然如果两地间只有一条线路，就是单线的话，火车来回都是走这一条线。在沿途中间站或者小站，有多股道的地方进行避让。