k546（k546和k547是一辆车吗）

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1、k546次列车途经站点时刻表如下：K546/K547次列车从成都西站到哈尔滨西站总共有38站，06：23发车，第三天 08：41到达，全程耗时约50小时18分钟。

2、k546次列车途经站点时刻表如下：成都07：39。绵阳09：10-09：17。江油09：56-10：00。广元12：48-13：06。阳平关14：35-14：38。略阳16：02-16：35。徽县17：45-17：48。两当18：07-18：09。

3、西安至长春K546火车经过22车站（包含西安和长春两个站点）。

4、不经常晚点的。K564/K565次列车，到达太原站的时间为08：32，正常运行到站时间：09：45，提前约1小时13分。

火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。

是的，K546次列车的2号车厢就是一节硬卧车厢，17号下铺和18号下铺是在同一个的9号隔间里，而且是面对面的。

K546次由西安发往齐齐哈尔，列车属于空调快速编制，始发站西安站的发车时间是11：52分，正点到达终点站齐齐哈尔站的时间是第三天的01：20分，区间25908公里，历时37小时28分，硬座全票302元，硬卧下铺545元，软卧下铺841元。

k开头的班次肯定都没有阅读灯。。晚上10点30分就会熄灯，然后只有窗台下面的地板灯是亮的。。

都印着，看看车票就知道了。上下一样钱。硬卧还有中铺的。

成都西站、德阳站、绵阳站等。通过登录铁路12306查询k546列车车次信息，k546列车始发站成都西站，途径德阳站、绵阳站等共计39个站点，车辆行驶时间50小时18分。

k546次列车途经站点时刻表如下：成都。07：39。绵阳。09：10-09：17。江油。09：56-10：00。广元。12：48-13：06。阳平关。14：35-14：38。略阳。16：02-16：35。徽县。17：45-17：48。

K546次列车途径站点：K546次列车是由成都开往哈尔滨快速列车。

K546次列车太原到秦皇岛途经站点：阳泉北、石家庄北、辛集、饶阳、任丘、霸州、天津、唐山。K1574次列车太原到秦皇岛途经站点：石家庄北、辛集、肃宁、任丘、天津、唐山。

以及略阳站、阳平关站、广元站、绵阳站、成都西站，K548班次列车，从霸州站到成都西站，班次名会转变成“K545”。

1、这趟K546次火车的14号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

2、K546次由成都发往佳木斯，成都07：36分始发，佳木斯16：42分终到，历时57小时06分，硬座全票375元，硬卧中铺635元，K546次非列车长席别定员118人。

3、K457列车的14车厢是硬座车厢，共有**118个**定员座位。座位的具体排列方式为3+2+2。具体情况可能会因车型、班次和车站等因素而有所不同，以上信息仅供参考，请您提前做好出行准备。

4、K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。三人座：尾号7为一排；尾号0、2为一排。

5、新空调硬座k548次14车104号靠窗户。新空调硬座k548次14车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

6、如下图，1火车硬座车厢分布主要有定员118人座位和定员116人座位。在定员118人座位，116和17座位连排。15座位靠窗。在定员116人座位，17座位靠窗。

k546（k546和k547是一辆车吗）

K546次列车的停运原因是受到水害影响。7月26日，成都开往西安的K546次列车运行至西安站后终止，同时西安至佳木斯间的K546次列车停运。

在微信公众号【车主指南】回复【K546停运】，查列车停运更快更准！时间车辆状态 2022-11-13列车运输组织调整，当天停运。2022-11-12列车运输组织调整，当天停运。2022-11-11列车运输组织调整，当天停运。

没有停运，只不过1月11号之后这趟列车改变了路线，不再停靠渭南，三门峡，洛阳，郑州，商丘，菏泽，改走延安，太原，石家庄了。同时时刻也有变动。

由于1要实行新列车运行图，12306网站这几天正在调整中，建议等几天再看。确切消息是k545次1后不停运。

《中国经营报》记者查询12306网站发现，从9月20日起，宝成线T8次、K246次旅客列车恢复售票，9月22日和23日，T7次、K545次和K245次、K546次陆续恢复售票。而此前这些车次全部处于停运状态。